烘干机在使用过程中总是会出现些让人意向不到的问题。昨天一个烘干机用户向我们的技术部反应说烘干机后2只拖轮出现了变形，呈“马鞍状”和“台阶状”，对烘干是否有影响，造成这种情况的主要原因是什么呢？今天我们就这一问题向大家说明下。

1）设备结构设计的原因。烘干机后托轮在2个挡轮之间，为了使轮带与托轮在全宽上均匀磨损，又使传动大小齿轮良好啮合，同时又要保证前后两端的密封装置不失去密封作用，所以筒体的上下窜动量约为20mm左右。烘干机的前后托轮结构和尺寸相同，宽度为160mm，但前后轮带的结构和尺寸稍有不同(主要是后挡轮带带有圆锥度，以便与挡轮接触)，前轮带宽为120mm，后轮带与托轮接触宽度为105mm(与轮带垫板接触的宽度与前轮带相同，也为120mm，这样前后轮带的垫板尺寸就相同，从而便于配件储备)。这样，对于正确安装的后托轮来说，其宽度上前后将有17.5mm的地方托轮无法与轮带接触。当然，由于加工、安装及调整，以及运行中轮带与上下挡块的磨损等，实际值可能要小些，但从设计角度上讲，要保证后托轮与轮带全宽上都能接触到是完全不可能的。而对于前托轮来说，其宽度上前后也有10mm的地方，从表面上看也是接触不到的，但由于筒体有一个热伸长量，按设计值为8.3mm，这样，就使得前托轮可以与轮带全宽上都能接触到。很显然，由于设计方面的因素，使得托轮不能与轮带的全宽上都能接触到，由于运行中托轮的磨损，未接触到的部分就会比磨损部分高，从而产生了后托轮的马鞍形。

2）使用过程中的维护不当。人为地使筒体总是在向上窜动状态(如有些厂，为了保证筒体上端的密封装置接触，不致产生冒烟现象，就让筒体总是处于向上的位置)或向下窜动状态，这样也会导致托轮磨成马鞍形或台阶形，而马鞍形或台阶形一旦形成，要越过台阶将十分的不容易。

3）不注意筒体的窜动情况。或托轮调整不当，也会使筒体不能正常上下窜动，从而使托轮与轮带在小范围内接触，导致马鞍形或台阶现象出现。

4）维修不当。当轮带与垫板挡块磨损到一定值时，不能及时采取措施调整位置或重新定位位置不正确，也会使托轮形成马鞍形或台阶形。

对于因烘干机设计上的原因而出现的后托轮马鞍形，从表面上看，因其仍然保证了轮带在托轮上的全宽接触。而且只要筒体的上下窜动量不受限制，即大小齿轮的接触不受影响，这个马鞍形磨损，对烘干机的正常运转没有多大影响。但在实际操作中，如果烘干机托轮调整不当，或者说托轮调整的方向与实际需要调整的方向相反，烘干机的生产都会受到影响的，可想而知烘干机托轮调整好不但增强使用寿命还可以提效率高。