时间:2014-01-13 返回列表
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在带式输送机系统中,尤其在多种物料的输送系统中,经常会遇到需要分流装置将物料按需要送至不同的地点,这类装置按结构不同一般分为:犁式卸料器、带二通或三通的卸料车、可逆移动带式输送机、回摆式带式输送机、大型分流站。本文主要分析其中的可逆移动带式输送机的结构特点。
可逆移动带式输送机从结构上可分为3大部分:①带式输送机部分;②车体钢结构部分;③行走传动部分。可逆移动带式输送机的带式输送机部分同普通输送机一样,也是由传动滚筒组、改向滚筒组、承载托辊组、回程托辊组、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、调偏装置、漏斗及溜管、导料槽、胶带以及电子监控保护装置等组成,这些部件安装固定在车体上,可随车体进行移动。一般可逆移动带式输送机长度在40 m以内(特殊要求可在80m左右),因而它的功率一般在90kw以下。
可逆移动带式输送机的驱动装置尽可能的要少占空间,因此对减速器的要求是体积小,质量轻。一般选择直交轴硬齿减速器,选用电动滚筒,这样所占空间小对以后的维修会增加一些困难,但对可逆移动带式输送机的总体要求更加适合。钢结构车体是所有部件的载体,各种零部件都要以它为基础,在设计中要避免各部件之间发生干涉,通常车体设计成桁架的形式,使之质量轻,刚度好,跨度大。行走传动机构是可逆移动带式输送机关键的部分,依靠这套装置才实现了可移动性。它一般由2部分组成:传动装置和行走装置。传动装置包括电机,减速器,链轮,链条等,行走装置包括车轮组和轨道。
带式输送机是现代散状物料连续运输的主要设备。随着工业和技术的发展,带式输送机的应用越来越广泛。也因为如此,越来越多的工程技术人员对带式输送机的设计进行了大量研究。
以下运带式输送机是一种应用广泛的带式输送机,为了保证物料的安全运输,需要配备安全、可靠的制动系统。本文将详细介绍几种常用的下运带式输送机制动系统。
带式输送机主要靠传动系统支撑运转,三级圆锥圆柱齿轮减速器是目前输送机十分较优传动系统装置,下面我们具体分析输送机传动系统的设计原理及优化设计。
磁悬浮式带式输送机是靠一种新型的运输设备,它不同于传统的带式输送机,它大大减少了输送带工作过程中的运动阻力和能耗,维修也方便,同时具有大运量、高速度、使用寿命长和智能化等优势,故具有很大的推广应用价值...